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楼主: 虎~跃

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 楼主| 发表于 2011-1-17 11:18:16 | 显示全部楼层
截图1295234156.jpg
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 楼主| 发表于 2011-1-17 11:18:45 | 显示全部楼层
截图1295234196.jpg
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 楼主| 发表于 2011-1-17 11:19:14 | 显示全部楼层
截图1295234221.jpg
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 楼主| 发表于 2011-1-17 11:19:53 | 显示全部楼层
返程走玉林--梧州--云浮--肇庆--广州这条线路。梧州--云浮这条高速是才通车不久的,沿途出了隧道就是高架桥,感觉就是穿行在贵州高原一样,施工难度可想而知。

截图1295234254.jpg
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 楼主| 发表于 2011-1-17 11:20:15 | 显示全部楼层
截图1295234283.jpg
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 楼主| 发表于 2011-1-17 11:20:40 | 显示全部楼层
截图1295234307.jpg
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 楼主| 发表于 2011-1-17 11:21:10 | 显示全部楼层
又回到拥堵的广深高速,出发的时候堵车,回来也堵,真是没有脾气了。。。
截图1295234336.jpg
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 楼主| 发表于 2011-1-17 11:21:27 | 显示全部楼层
小结:
通过这次小马的处女航,有如下体会:

优点:
@ 高高在上,视野很好。在车流中有“一览众山小”的俯视感;
@ 操控灵活,二门版的轴距短,转弯半径小,很灵动的感觉;
@ 噪声控制不错,在车内有时候打火发动了还以为是没有打着;
@ 对于3.8升排量的发动机来说,油耗完全可以接受;
@ 原装音响效果不错,细节丰富,动态和气势都很凌厉。

缺点:
@ 提速很肉,高速上只能中规中矩的开,别想快速超车、换线;
@ 油门很硬,要比普通轿车多3倍的力度才能操控。好几次我从力度感判断竟然误以为油门是刹车!

总之,小马给人的感觉还是很不错的,长途乘坐的舒适度也很不错。尤其是在副驾驶座上休息,座椅给人的支撑很给力,很容易进入梦乡。
而我的前车皇冠那种软绵绵的座椅,由于身体得不到有力支撑,长途下来头颈部非常累,
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 楼主| 发表于 2011-1-17 11:25:06 | 显示全部楼层
真帅!! 截图1295234553.jpg
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发表于 2011-9-2 15:12:22 | 显示全部楼层
好东东
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