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如何正确的骑行一辆自行车

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发表于 2014-3-9 15:03:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
1,骑行高度:手臂自然扶在车把上,屏蔽词语脚脚尖向上垫到最高,车坐在人臀部的中间为最合适的骑行高度。
2,骑行舒适度:用前脚掌踩踏在脚踏板上,膝盖向车架B横杆处靠近,脚掌向斜外侧蹬踏,从正面看整个腿部成X型为最好。上坡时身体向前倾斜,重心前移手臂弯曲,臀部向上提,注意:不可左右摇动前把手,不但起不到用力的作用还会造成翻车事故。
3,把横的选择:手臂以把横的垂直线向外偏5度,手掌外侧距离把横外侧2厘米为最合适,如要进行长途的骑行可以选择加装蝴蝶把,因为长途骑行中需要手握把的不同位置来减轻手臂以及肩膀、背部和腰部的疲劳程度。2:SIJ(前避震器的下压到回弹的行程长度)的调整不能多也不能少,要根据自己的体重和骑行路面的具体情况进行调整,软硬适中,太软容易触底,将底部螺丝冲爆;太硬容易把前叉顶开造成前叉的报废。个人建议大家如果选用可调节的避震器最好将行程控制在80-100mm冲程范围内,如果使用不可调节的避震器最好不要在坑洼路、碎石路、波型路骑行,不过大家如果有尝试摔交的勇气也不妨一试自己的身手了。注意:长距离的骑行对男女性身体都不好。所以,在骑行过程中要注意定时进行休息与调整,顺便检查车辆的各项性能是否还能继续下段路程的骑行。骑行的长度要根据各己身体的适应程度而定,不可一味的只图距离、速度和海拔。
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发表于 2014-3-9 15:35:25 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-9 17:33:25 | 显示全部楼层
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